Все мы стояли в пробках, если хоть раз ездили в большом городе, и задавались вышеобозначенным вопросом: "Почему сегодня в Москве пробки? В чем причины пробок?" Эти вопросы уже стали одиозными для любого городского автолюбителя, и причина здесь не только в устройстве самих дорог, которые всегда далеки от совершенства. Часто она заключается в низкой степени реакции водителей, и это было подтверждено европейскими учеными. Информация не потеряла своей актуальности до сих пор. Взгляните на симулятор дорожного движения:

Математики России просчитали, как снизить количество заторов на дорогах. По их расчетам каждый водитель, подъезжающий к пробке должен выдерживать как можно большее расстояние между своей машиной и следующей. А каждый выезжающий водитель наоборот – как можно меньшее расстояние. Это поможет снизить длину и интенсивность затора.